出した状態で１００％が組まれてます。
当店では､上記の状態から各部をバラシ､新たに組み立てる事により、
走る・曲がる・止まる・折畳むが同じ自転車でも違いがでます。
Ｎｏ．１（リム編）
最初に、前後リム調整から入ります。
立・横の振れを､均等の締め付け
（テンション）で組み上げます。
前後ハブは、グリスを入れ（転がり・ガタ）の調整
Rメカ スターミーアーチャー(内装三段）は
（耐水グリズで錆び付き防止・サイクルオイルで注油）
Ｎｏ．２（ブレーキ・変速編）
ブレーキワイヤー及び変速ワイヤーもワイヤーグリス（ＭＥ−１）を注油。
ブレーキレバー及びシフティングレバーも（アジャストボルト・ワイヤータイコ部分）
など耐水グリスを付けます。
Ｎｏ．３(各部の締め付け・グリスＵＰ）
Ｂ・クランク・ステム・折り畳み部etc・・・
等各部グリスＵＰ及びトルクレンチでの締め付け
により自転車本来の性能を発揮します。
Ｎｏ．４（完成）
この様な作業を経て､折り畳み自転車(ブロンプトン）も
Terada MAGICにて生まれ変わります。
